Tàu khu trục chìm tại cảng khiến người TQ ngờ đặc công VN (547)

Tháng 3/1978, tàu khu trục Quảng Châu số hiệu 160 hiện đại nhất của Hải quân TQ lúc bấy giờ đột nhiên phát nổ và chìm ngay tại cảng.

Tải video

NHẬN XÉT

  • Trung Quốc đã và đang sử dụng một chiến lược không có gì là mới mẻ nhưng rất hiệu quả đó là "Tằm ăn lá dâu" .Mỗi đời,mỗi năm họ gặm nhấm một ít,lâu dần thành nhiều,tích tiểu thành đại...năm 1954 họ chiếm một phần Hoàng Sa,hai mươi năm sau 1974 họ chiếm toàn bộ Hoàng Sa,năm 1988 họ chiếm tiếp Gạc Ma và một số đảo bắc Trường Sa...Chắc chắn họ sẽ tiếp tục gặm nhấm tiếp... Vấn đề ở đây là:Làm cách nào Việt Nam đối phó hữu hiệu với chiến lược "Tằm ăn lá dâu" này???

    Phượng NguyễnPhượng NguyễnNgày trước
  • Trả thù xứng đáng cái tội đó ( bắn chết 65 cái bia thịt ) bộ đội csvn ở đảo gạc ma ...HUỀ CẢ LÀNG NHÉ !!!!!

    Le DuongLe Duong2 ngày trước
  • Theo tôi nghĩ thì cái cớ do thất tình mà cho nổ tàu chỉ là bịa đặc th vì những kẻ ảo tưởng sẽ ko bao giờ chấp nhận là mình thua

    Quyền TônQuyền Tôn2 ngày trước
  • Thời nay vũ khí trang bị cho quân đội quá lạc hậu rồi.đừng có kiêu ngạo nữa thời thế đã thay đổi khoa học cũng đã phát triển...đừng dựa vào sức người nữa nên đầu tư nhiều cho quân sự

    nguyen tuannguyen tuan2 ngày trước
  • Đặc công Việt nam mình chứ ai ,đáng đời bọn bành trướng tung cẩu

    Trọng nhân .gà đi bộ Bến treTrọng nhân .gà đi bộ Bến tre4 ngày trước
  • T6

    Hau PhamHau Pham5 ngày trước
  • Căn cứ không quân Mỹ ở U-đon (Thái Lan) đặc công VN còn cho nổ được 2 lần huống chi là tàu Tàu 😃

    TNXómTC/ Youth villages around the worldTNXómTC/ Youth villages around the world6 ngày trước
  • ...thần hồn nát thần tính...

    phuong nguyen thuyphuong nguyen thuy6 ngày trước
  • đối với bọn tàu khựa thì phải cho nổ hết tất cả các loại nếu chúng còn tìm cách gây sự với ta.

    minh vuminh vu7 ngày trước
  • Trung Quốc luôn nghĩ sai , vn làm đéo gì giỏi nv , cái giỏi của người việt nam là ngồi cào bàn phím và ăn bám thôi

    Jaa TonyJaa Tony7 ngày trước
  • Đây là đài phát thanh của Trung Cộng các bạn Việt Nam nghe phải suy xét cẩn thận đúng sai . Lịch sử , phải có sử sách ghi chép đối chiếu cụ thể rõ ràng, không thể nói vu vơ tuyên truyền trên mạng cho mình là đúng .

    THANH HOTHANH HO7 ngày trước
  • P

    Viet Que NguyenViet Que Nguyen7 ngày trước
  • iu tu bơ haha.. chết mất

    lưu gianglưu giang8 ngày trước
  • Chất lượng tàu trung quôc chất lượng kém

    Khoi PhanKhoi Phan8 ngày trước
  • dung la tau cong chi thich nghi ngo nguoi khac ma VN lam thi sao so moi nghi ngo VN lam chi thich di xam chiem nuoc khac gap vn cho may mat dien vi nguoi vn khong thich chung may de danh cho bon TQ chay ve nuoc

    Hung NguyenHung Nguyen9 ngày trước
  • Việt nam giờ có người nhái trung quốc còn sợ hơn

    Truyện Kiếm HiệpTruyện Kiếm Hiệp9 ngày trước
  • Bọn bố phá đấy. Tàu khựa cc

    Luan NgoLuan Ngo9 ngày trước
  • xưa rồi diễm ơi.

    Phu MinhPhu Minh10 ngày trước
  • Ác giả thì ác báo vỏ quýt dày có thì có móng tay nhọn

    Phu TranPhu Tran10 ngày trước
  • Tàu bẩn không từ thủ đoạn nào kể cả đổ tội cho người chết . Đặc công Vn giỏi lắm . Hoan hô các anh

    manh toan Phanmanh toan Phan10 ngày trước
  • Đây là quả báo cho cuộc xâm lược Vn của Tàu bẩn. Lại Tam Dương bị đổ tội oan thôi . Vì Tàu bẩn cảm thấy quá nhục nhã khi tàu khu trục hiện đại bi đánh chìm . Cho nên đổ tội cho người chết

    manh toan Phanmanh toan Phan10 ngày trước
  • Có ý xăm lắng là bị quả báo

    Luyến LêLuyến Lê11 ngày trước
  • Tàu cộng nói đặc công VN lặn từ cảng cam ranh sangTrung Quốc đục tàu của nó có tin được không

    Rich BùiRich Bùi11 ngày trước
  • Lu ngao

    Tam AnhTam Anh11 ngày trước
  • Nghi ngờ cũng đúng vì đặc công Việt Nam quá giỏi

    Phuong LePhuong Le11 ngày trước
  • Mọi người qua channel mình tham khảo nha

    SPEW TVSPEW TV11 ngày trước
  • Chác thàng ngu nào đốt pháo tép chứ gì

    chien duongchien duong11 ngày trước
  • Vn kg dám làm đâu ,chủ tịch nước Vn trung quốc còn giết được thì đặt công làm được gì

    Thu DoanThu Doan11 ngày trước
  • Nói láo

    Thay NamThay Nam11 ngày trước
  • Nhai đi nhai lai k con gi moi sao ma nhai lai mai

    Bình HoàngBình Hoàng11 ngày trước
  • no1 chiec tau la chuyen nho ai tai gioi thi duoi bon tau khua ra khoi hoang sa truong sa

    Mai NguyenMai Nguyen11 ngày trước
  • tq nó bịa chuyện .

    thắng duythắng duy11 ngày trước
  • Noi la lai nam dương trung quôc dua ra đê khoi sâu vê vu dánh tâu

    Giang Pham truongGiang Pham truong12 ngày trước
  • Năm 1978 đăc công vn dánh nhưng vn o công bố chi nhưng ngươi trong cuôc mơi biêt vây đê cho bon nguy lô bưng bô khăp thê giơi hiêu chi co tư tông dân tôc mơi lam đươc nhưng viêc o tương

    Giang Pham truongGiang Pham truong12 ngày trước
  • Ko biết thực hư! Nhưng với lực nổ và cháy hàng giờ mà "xác Lại Tam Dương còn trong kho đạn" thì hơi kỳ!

    Khách Qua ĐườngKhách Qua Đường12 ngày trước
  • Với đặc công Việt Nam thì mọi chuyện đều có thể xảy ra. Điều không thể thành có thể. Việt Nam là nỗi ám ảnh ngàn đời của Trung Quốc.

    thanhtra Buithanhtra Bui12 ngày trước
  • Dit me may

    Nam DangNam Dang12 ngày trước
  • 1978 không căng thẳng đến mức phải gửi ĐC qua đánh, đúng là sợ quá thần hồn nát thần tính :))

    Withmefile3Withmefile312 ngày trước
  • Giàn khoan rút nhanh chứ ko mấy bà đồng nát ra dỡ về bán sắt vụn chứ đừng đùa

    Nhạc số TelevisionNhạc số Television12 ngày trước
  • Quân Tàu đổ vỏ là giỏi

    Bts Bichtrang 방탄소 년난Bts Bichtrang 방탄소 년난12 ngày trước
  • không biết tác giả Bao nhiêu tuổi nên cho phép gọi là Anh. Anh có thể làm 1 video về các dòng máy bay chiến đấu mới nhất và hiện đại nhất thế giới được không. vì e rất muốn biết những thông tin chính xác do các trang mạng cũng cấp thông tin rất khác nhau ví dụ có trang nói F22 của mỹ là thế hệ 4 có trang nói là thế hệ thứ 5. Rất mong anh quan tâm và giải đáp!

    Duy Nguyễn trọngDuy Nguyễn trọng12 ngày trước
  • csVN là Tổ Sư của khủng bố!...Đối với Hồi giáo cực đoan thì csVN là sư phụ của chúng!

    Doan NguyenDoan Nguyen12 ngày trước
  • Đấy là các ông ngờ thế thôi. Chứ thật ra là đúng thế đấy :v

    Dương TháiDương Thái12 ngày trước
  • Tôi nghĩ không phải đcvn làm đâu vì VN ko bao giờ đi gây chiến và chuốc cái mắm thối vào mình trước. Chẳng qua chính người TQ phá hoại vì bất mãn chán sống thôi .

    Đăng TuyênĐăng Tuyên12 ngày trước
  • 11:30 khẩu súng j vậy mn? Sao ngâm nc đc hay vậy ta

    Đặng Văn BìnhĐặng Văn Bình12 ngày trước
  • Cháu mong chú(bác) và các cộng sự có thể làm 1 video nói về Vingroup tạo ra những động lực gì cho đất nước VN phát triển ạ!

    Phương MaiPhương Mai12 ngày trước
  • Do tau thi chim,chay,no la chuyen thuong ngay o trung quoc.

    minh nhiminh nhi12 ngày trước
  • Tàu khu trục hiện đại nhất bấy giờ bị nổ tung, Lại Tam Dương là con tốt thí mà thôi. Vì khoa học kỹ thuật lúc bấy giờ với nhiều vũ khí được tích hợp trên tầu nên bị sai sót chỗ nào, nếu trục vớt tàu tìm ra nguyên nhân phát nổ do thiết bị hay khâu sản xuất bị sai thì hàng tá vị tướng, tá phải bị xử lý. Nên, Dương đã chết và một tên lính nên bị thí tốt để che đậy sự thật là kỹ thuât của TQ chưa đạt đến trình độ đóng tàu khu trục hiện đại như thế, nhưng vẫn đóng và phải hoàn thành để lấy thành tích.

    thien le ducthien le duc12 ngày trước
  • Đặc công thời nay là cc j cứ dùng tên lửa máy bay bắn vào team địch cần j dùng sức ảo tưởng à Việt Nam 🇻🇳🇻🇳

    cái gì cũng cócái gì cũng có12 ngày trước
  • Ôi ôi bây giờ nếu có thêm những thằng như Lại Tam Dương như thế nữa thì tôi phong cho nó là Anh Hùng và nếu nó có vợ con thì tôi một phần nào đóng góp để nuôi vợ con nó luôn. Nghe mà sướng tai quá,

    Giang DoanGiang Doan12 ngày trước
  • Lũ /// nói là chính /// làm đó. Người làm là thủ lĩnh /// lặn xuống lấy cu khoan thủng tàu!

    IluxmanIluxman12 ngày trước
  • Mong ad giải thích vụ này vn-vision.com/detail/video-jPNKdS2Hd_w.html

    Mong LeMong Le12 ngày trước
  • Kênh này chuyên đăng mấy cái ltinh đây mà :))

    son vuvanson vuvan12 ngày trước
  • Thôi đi tuyên truyền theo kiểu chống cộng ( núp dưới chiêu bài TQ , bọn này chuyên tung tin thất thiệt , được cia đào tạo

    NAM VIỆTNAM VIỆT12 ngày trước
  • Có đặc công nc nào có thể lặn đc 15 đến 20p không Bơi 1 ngày 200km vác 10kg hành lý

    Quân Nguyễn ViếtQuân Nguyễn Viết12 ngày trước
  • Có thể cho mình xin link bài báo đó nói về sự kiện đó được không? Mình dò mà tìm ko ra bài báo đó

    Hòa NguyễnHòa Nguyễn12 ngày trước
  • Tin sam. Dao gac ma la nam 88 chi co luc 74 vnch bi tquoc danh lay dao hoang sa

    Gia Cuong DuongGia Cuong Duong12 ngày trước
  • Chúng ta nên nhìn thật khách quan về thời gian diễn ra sự việc . Giữa chúng ta và TQ đánh nhau trên bộ vào năm 1979 còn đánh nhau trên biển thì hình như từ năm 1984 . Trong khi đó tàu này nổ và chìm vào năm 1978 như vậy đặc công chúng ta "chưa " có lý do " ăn hàng" , nếu diễn ra vào năm 1988 thì khả năng đặc công Việt Nam ra tay sẽ thuyết phục hơn

    hoangduong lehoangduong le12 ngày trước
  • Nhảm qua cha ơi

    tuong lai toituong lai toi13 ngày trước
  • Đào bới quá khứ lịch sử làm gì, hãy quan tâm đến biển đảo hiện tại đi

    Hoàng DũngHoàng Dũng13 ngày trước
  • Dac cong .vn.tai doi nhung cung cai gia qua cuc

    Trong PhanTrong Phan13 ngày trước
  • Không có cơ sở

    Phương Dung Trần GiaPhương Dung Trần Gia13 ngày trước
  • Tàu chiến lúc nào cũng hiện đại... nhưng khó hiện diện

    Cuong HuynhCuong Huynh13 ngày trước
  • rồi thì tàu sân bay và tàu ngầm tàu chiến của dog china cũng tự nổ và chìm hết cho mà xem 🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳😘🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳

    Phong HoangPhong Hoang13 ngày trước
  • là do lũ ngụy con bắn chìm đó :D

    Đối tượng Bị truy nãĐối tượng Bị truy nã13 ngày trước
  • Tàu trung quốc : đố thằng nào cân đc tao Đặc công Vn : trông có vẻ có việc cho anh mày rồi nhể

    Allison HermmanAllison Hermman13 ngày trước
  • Còn nhiều trận đánh oai hùng sâu trong nội địa Tàu khựa vĩnh viễn chìm sâu trong lịch sử Nhưng Tổ quốc ghi công nhân dân ơn nhớ

    Trịnh An DuTrịnh An Du13 ngày trước
  • Tao noi cho cai dau bo tui may hieu nhe my no gay rs chien trsnh vi tien dolla chu no khong co tu tuong chien thang hay chien bai dau nhe ,

    Hung NguỵenHung Nguỵen13 ngày trước
  • Moi anh AD doc ban tin nay tren CNN voi tua de : "Losing one island cost Japan a war. That's a warning for the South China Sea" de dich cho cac ban theo doi muu do cua Tau quan su hoa cac hon dao o Truong, Hoang Sa Hong Kong (CNN)In early July 1944, on a tiny island in the Pacific Ocean, the United States clinched a devastating defeat over Japan in one of the bloodiest battles of World War II. Some 29,000 Japanese troops, almost the entire force Tokyo put on Saipan, in the Northern Marianas, were killed. US losses totaled almost 3,000 dead and more than 10,000 wounded. It was a pivotal moment in the war. Soon after the Battle of Saipan, the US took the nearby islands of Tinian and Guam. On all three islands, the US built runways to accommodate heavy B-29 bombers, the biggest bombers in World War II. Within months, those B-29s had burned vast swathes of Tokyo and pounded factories supporting the Japanese war machine. At one point, the US airfield on Tinian -- just 5 miles (9 kilometers) from Saipan -- was the largest airport in the world, with six runways accommodating almost 270 B-29s. As the US thrived on these islands, Japan crumbled. In August 1945, B-29s flying from Tinian dropped atomic bombs on Hiroshima and Nagasaki, spurring Japan's surrender. When considering current tensions in the South China Sea, where China has built airstrips, the Battle of Saipan offers important lessons that should not be ignored. The South China Sea Controversy has been building for years over the South China Sea -- essentially, 1.3 million square miles of international or contested waters and islands. China has been building runways and military facilities on reclaimed shoals and sandbars there to reinforce its territorial claims in the sea, something the US says endangers free passage. These facilities also give China a greater strike range by allowing it to deploy aircraft from previously unoccupied territory. "Chinese long-range bombers if staging through the islands is certainly an issue," says Peter Layton, a military analyst at Australia's Griffith Asia Institute. "That would allow air-launched cruise missile strikes into northern Australia airfields and ports, (placing) any USAF bombers and tankers deployed there at risk." That means places such as RAAF Base Tindal, near Darwin in northern Australia, must now be defended against a "sophisticated threat," says Layton. Why it's so tense in the South China Sea Why it's so tense in the South China Sea @ "This is a major change," he adds, noting that such bases used to be thought of as "sanctuaries well outside Chinese strike range." Underscoring the seriousness of the matter, a 2018 report from the RAND Corp. think tank recommended joint US-Australia air defense exercises as a deterrent against any possible action from China. US and Australian forces regularly train together in Darwin, and as recently as May US and Royal Australian Airforce (RAAF) pilots took part in a bilateral training exercise off Australia's Northern Territory. An extra 1,000 miles of range Carl Schuster, a former US Navy captain and instructor at Hawaii Pacific University, says that having runways in the South China Sea effectively adds more than 1,000 miles to the range of China's biggest bombers, the H-6K. Those aircraft can be armed with long-range cruise missiles, which allow the bombers to stay out of the reach of anti-aircraft defenses. Schuster makes another point -- one that didn't necessarily apply in the case of Saipan, but certainly looms large 75 years later. While in 1944, the US had one specific enemy in this region -- Japan -- in 2019, China seeks to exert influence over a range of countries. "By controlling the South China Sea, China can project its air and sea power to the Pacific Ocean's western entry points, Malacca, Sundra and Lombok Straits," Schuster says. The means China can "ensure entry and exit of its maritime forces and commerce to and from the Indian Ocean, through which 45% of China's exports and 60% of raw material imports must pass," he adds. A July 2016 image shows a Chinese H-6K bomber patrolling islands and reefs in the South China Sea. A July 2016 image shows a Chinese H-6K bomber patrolling islands and reefs in the South China Sea. The influence of those runways and military facilities also pushes northwards. "That control also extends China's defensive buffer to the southeast by nearly 600 miles, (and) all but ensures leverage against Japan and Taiwan, since those waters are critical to those countries' economies," Schuster says. China says the runways and military assets it has installed in the South China Sea are for defense purposes only, to protect what it claims is its sovereign territory. Last weekend. China tested an anti-ship missile near the Spratly Islands, in the southern reaches of these waters, and in June it sent J-10 fighters to a deployment on Woody Island in the Paracels. "The Chinese People's Liberation Army needs to deploy fighter jets at military airports to protect the territorial airspace and sea," state-sanctioned Global Times quoted Chinese air defense expert Fu Qianshao as saying. Schuster said the deployment of those fighter jets sent a much broader message. "It ... makes a statement that they can extend their air power reach over the South China Sea as required or desired," he said. Supply chains While small islands can help a country project power with aircraft and missiles, they also offer a more mundane but vital advantage for any military -- something Saipan gave the Americans in World War II: a place to shorten the supply chain and stage ground forces. Saipan, for example, became a vital way to support US operations on islands closer to the Japanese mainland, such as Okinawa, making those campaigns easier to sustain. In the South China Sea, island facilities could give PLA ships safe harbors where they can rest and replenish without going back to bases on the Chinese mainland. The Chinese-controlled artificial island of Mischief reef in the South China Sea, as seen by CNN from a US reconnaissance plane on August 10, with a runway and area for ships to anchor. The Chinese-controlled artificial island of Mischief reef in the South China Sea, as seen by CNN from a US reconnaissance plane on August 10, with a runway and area for ships to anchor. While no one is contending that any conflict -- let alone one on the scale of World War II -- is an imminent risk in the South China Sea, China's islands would give it a distinct advantage in the event of war. And, as Japan failed to recover from the losses sustained on Saipan in 1944, some wonder if it's too late for the US and its allies and partners in Asia to reverse the gains China has made by constructing the islands. They "allow China to dominate the central ASEAN region," Layton said. "No regional nation ... can realistically counter the threat the islands now pose."

    Khanh NguyenKhanh Nguyen13 ngày trước
  • Moi anh AD doc ban tin nay tren CNN voi tua de : "Losing one island cost Japan a war. That's a warning for the South China Sea" de dich cho cac ban theo doi muu do cua Tau quan su hoa cac hon dao o Truong, Hoang Sa Hong Kong (CNN)In early July 1944, on a tiny island in the Pacific Ocean, the United States clinched a devastating defeat over Japan in one of the bloodiest battles of World War II. Some 29,000 Japanese troops, almost the entire force Tokyo put on Saipan, in the Northern Marianas, were killed. US losses totaled almost 3,000 dead and more than 10,000 wounded. It was a pivotal moment in the war. Soon after the Battle of Saipan, the US took the nearby islands of Tinian and Guam. On all three islands, the US built runways to accommodate heavy B-29 bombers, the biggest bombers in World War II. Within months, those B-29s had burned vast swathes of Tokyo and pounded factories supporting the Japanese war machine. At one point, the US airfield on Tinian -- just 5 miles (9 kilometers) from Saipan -- was the largest airport in the world, with six runways accommodating almost 270 B-29s. As the US thrived on these islands, Japan crumbled. In August 1945, B-29s flying from Tinian dropped atomic bombs on Hiroshima and Nagasaki, spurring Japan's surrender. When considering current tensions in the South China Sea, where China has built airstrips, the Battle of Saipan offers important lessons that should not be ignored. The South China Sea Controversy has been building for years over the South China Sea -- essentially, 1.3 million square miles of international or contested waters and islands. China has been building runways and military facilities on reclaimed shoals and sandbars there to reinforce its territorial claims in the sea, something the US says endangers free passage. These facilities also give China a greater strike range by allowing it to deploy aircraft from previously unoccupied territory. "Chinese long-range bombers if staging through the islands is certainly an issue," says Peter Layton, a military analyst at Australia's Griffith Asia Institute. "That would allow air-launched cruise missile strikes into northern Australia airfields and ports, (placing) any USAF bombers and tankers deployed there at risk." That means places such as RAAF Base Tindal, near Darwin in northern Australia, must now be defended against a "sophisticated threat," says Layton. Why it's so tense in the South China Sea Why it's so tense in the South China Sea @ "This is a major change," he adds, noting that such bases used to be thought of as "sanctuaries well outside Chinese strike range." Underscoring the seriousness of the matter, a 2018 report from the RAND Corp. think tank recommended joint US-Australia air defense exercises as a deterrent against any possible action from China. US and Australian forces regularly train together in Darwin, and as recently as May US and Royal Australian Airforce (RAAF) pilots took part in a bilateral training exercise off Australia's Northern Territory. An extra 1,000 miles of range Carl Schuster, a former US Navy captain and instructor at Hawaii Pacific University, says that having runways in the South China Sea effectively adds more than 1,000 miles to the range of China's biggest bombers, the H-6K. Those aircraft can be armed with long-range cruise missiles, which allow the bombers to stay out of the reach of anti-aircraft defenses. Schuster makes another point -- one that didn't necessarily apply in the case of Saipan, but certainly looms large 75 years later. While in 1944, the US had one specific enemy in this region -- Japan -- in 2019, China seeks to exert influence over a range of countries. "By controlling the South China Sea, China can project its air and sea power to the Pacific Ocean's western entry points, Malacca, Sundra and Lombok Straits," Schuster says. The means China can "ensure entry and exit of its maritime forces and commerce to and from the Indian Ocean, through which 45% of China's exports and 60% of raw material imports must pass," he adds. A July 2016 image shows a Chinese H-6K bomber patrolling islands and reefs in the South China Sea. A July 2016 image shows a Chinese H-6K bomber patrolling islands and reefs in the South China Sea. The influence of those runways and military facilities also pushes northwards. "That control also extends China's defensive buffer to the southeast by nearly 600 miles, (and) all but ensures leverage against Japan and Taiwan, since those waters are critical to those countries' economies," Schuster says. China says the runways and military assets it has installed in the South China Sea are for defense purposes only, to protect what it claims is its sovereign territory. Last weekend. China tested an anti-ship missile near the Spratly Islands, in the southern reaches of these waters, and in June it sent J-10 fighters to a deployment on Woody Island in the Paracels. "The Chinese People's Liberation Army needs to deploy fighter jets at military airports to protect the territorial airspace and sea," state-sanctioned Global Times quoted Chinese air defense expert Fu Qianshao as saying. Schuster said the deployment of those fighter jets sent a much broader message. "It ... makes a statement that they can extend their air power reach over the South China Sea as required or desired," he said. Supply chains While small islands can help a country project power with aircraft and missiles, they also offer a more mundane but vital advantage for any military -- something Saipan gave the Americans in World War II: a place to shorten the supply chain and stage ground forces. Saipan, for example, became a vital way to support US operations on islands closer to the Japanese mainland, such as Okinawa, making those campaigns easier to sustain. In the South China Sea, island facilities could give PLA ships safe harbors where they can rest and replenish without going back to bases on the Chinese mainland. The Chinese-controlled artificial island of Mischief reef in the South China Sea, as seen by CNN from a US reconnaissance plane on August 10, with a runway and area for ships to anchor. The Chinese-controlled artificial island of Mischief reef in the South China Sea, as seen by CNN from a US reconnaissance plane on August 10, with a runway and area for ships to anchor. While no one is contending that any conflict -- let alone one on the scale of World War II -- is an imminent risk in the South China Sea, China's islands would give it a distinct advantage in the event of war. And, as Japan failed to recover from the losses sustained on Saipan in 1944, some wonder if it's too late for the US and its allies and partners in Asia to reverse the gains China has made by constructing the islands. They "allow China to dominate the central ASEAN region," Layton said. "No regional nation ... can realistically counter the threat the islands now pose."

    Khanh NguyenKhanh Nguyen13 ngày trước
Tàu khu trục chìm tại cảng khiến người TQ ngờ đặc công VN (547)